스프링 드라이브 5 DAYS

9RA2 무브먼트

스프링 드라이브의 발상지인 Shinshu Watch Studio에서 헌신적인 장인이 케이스, 다이얼, 핸즈, 인덱스에서 다른 모든 구성 요소에 이르기까지 부품 하나하나를 수작업으로 세심하게 조립합니다. 개발 및 디자인에서 제조, 조립 및 조정에 이르기까지 무브먼트 제작 프로세스의 모든 단계에서 재능 있고 전문적인 장인들은 가능한 한 최고의 표준을 위해 노력하고 기술의 지속적인 향상에 대한 헌신해 오고 있습니다.  9RA2는 이러한 기술과 열정을 가장 잘 구현하는 스프링 드라이브 무브먼트입니다.

9RA2는 월오차 ±10초의 정확도를 가지며 오프셋 매직 레버를 활용해 무브먼트의 두께를 0.8mm 줄여줍니다. 크라운(용두) 위치를 더 뒤로 이동하여 시계의 무게 중심이 낮아지고 손목 착용감을 높여주었습니다. 이중 크기 배럴은 크기가 다르며 공간을 절약하면서 용량을 확장할 수 있도록 배열됩니다. 이를 통해 120시간의 파워 리저브가 가능합니다. One-piece Center Bridge는 무브먼트의 강도, 내구성 및 충격 저항을 보장해 줍니다. 이러한 혁신적인 기술은 함께 차세대 스프링 드라이브 무브먼트인 9RA2를 정의합니다.

Specifications

와인딩 메커니즘 수동 와인딩
정확성 일오차 ±0.5 초(월오차 ±10초)
파워 리저브 약 120시간(5일)
보석 38석
특징 - 오프셋 매직 레버(Offset Magic Lever)
- 듀얼 스프링 배럴(Dual-Spring Barrel)
- 원피스 센터 브리지(One-piece Center Bridge)
- 파워 리저브 표시

9RA2는 3개월 동안 엄선된 수정 발진기와 극히 작은 전류. 수정 발진기의 진동은 온도 변동에 민감하므로 9RA2는 특수 SOI-IC(silicon-on-insulator IC) 내에 위치한 온도 센서를 사용하여 매일 540번 온도 데이터를 수집하고 내부 온도 변화의 영향을 결정합니다.  또한 수정 발진기와 IC를 진공 밀봉된 단일 패키지에 배치함으로써 IC와 수정 발진기 사이의 온도 차이를 제거하여 매우 정밀한 온도 조정이 가능합니다. 수정발진기와 IC를 연결하는 모든 배선을 진공밀봉된 패키지 내에 설치함으로써 정전기와 빛의 영향으로부터 움직임을 보호할 뿐만 아니라 습도 변화로 인한 움직임도 방지할 수 있습니다.

무브먼트의 외관은 일본 특유의 아름다움을 지니고 있으며 무브먼트가 만들어지는 스튜디오의 자연 환경에서 영감을 받았습니다. 보석은 초겨울에 주변 산 위로 특히 밝게 반짝이는 반짝이는 별을 상기시켜주며,  무브먼트 표면의 섬세한 질감은 겨울이 나무에 가져다주는 서리를 반영합니다.

시계를 편안하게 앉힐 수 있는 슬림한 무브먼트

9RA2는 9R6 칼리버 시리즈보다 0.8mm 더 얇습니다. 부품의 슬림화는 진동추에서 시작하여 전체적인 디자인은 무브먼트 하단에서 크라운(용두) 중앙까지의 거리를 4.2mm에서 3.4mm로 줄였습니다. 크라운을 최대한 뒤로 이동하여 시계의 무게 중심을 더 아래로 이동시켜 편안하고 자연스러운 핏을 구현합니다.

와인딩 효율은 높이고 무브먼트는 슬림화한 "The Offset Magic Lever"

9RA2는 새롭게 개발된 Magic Lever와 크랭크 휠을 사용하여 무브먼트 중심에서 오프셋되어 슬림한 사이즈를 구현했습니다. 크랭크 휠이 있는 매직 레버는 신슈 워치 스튜디오에서 독창적인 절단 기술을 사용하여 제작되었으며, 새로운 매직 레버 구조를 통해 크랭크 휠의 하중을 최소화했습니다. 또한 트랜스미션 휠을 재배치함으로써 오프셋 매직 레버가 무브먼트의 크기를 더욱 줄이는 동시에 와인딩 효율을 향상시킬 수 있었습니다.

120시간의 파워리저브 달성, "The Offset Magic Lever"

9RA2는 수정된 휠 트레인 기어비와 함께 이 메커니즘을 활용하여  9R6 칼리버에서 달성한 높은 토크를 유지하는 동시에 120시간의 파워 리저브를 가능케 합니다. 같은 크기의 배럴 2개를 넣으면 사각지대가 생길 수 있어 협소한 공간을 낭비 없이 활용하기 위해 크기가 다른 두 개의 배럴로 설계했습니다다. 배럴은 크기에 따라 운동 에너지의 전달 효율에 변동이 있지만 9RA2의 두 배럴은 동일한 효율로 메인 스프링에서 에너지를 전달할 수 있도록 개선되어 동일한 감기 및 풀림이 가능합니다.

훨씬 더 높은 내구성과 향상된 전송 효율을 구현하는  “The One-piece Center Bridge”

9RA2는 이전에 분리되었던 배럴 브릿지, 센터 휠 브릿지 및 와인딩 스템 콕을 무브먼트의 중심 기둥을 형성하는 단일 "원피스 센터 브릿지"로 결합한 브릿지 디자인이 특징입니다.
9RA2 내부 구조는 3시와 9시에 메인 플레이트를 강화하고, 구조 내에서 대부분의 기어 트레인을 포함할 수 있게 함으로써 무브먼트 전체가 훨씬 더 나은 강도, 내구성 및 충격 저항을 이길수 있습니다. 기존에 분리되어 있던 3개의 부품을 하나의 부품으로 결합하여 보관 및 조립이 간편할 뿐만 아니라 기어 간 변속비 향상을 크게 높였습니다. 

무브먼트의 마감은 신슈의 자연미를 반영합니다.

9RA2의 외관은 세심하게 마감되었으며 탄생지인 Shinshu Nagano 현의 자연미를 반영하고 있습니다. 디자인 자체는 초겨울 나무를 덮는 부드러운 서리와 나뭇가지 사이로 보이는 별하늘에서 영감을 받았습니다. 기온이 영하로 떨어진 후 형성되는 서리의 독특한 특징은 특유의 울퉁불퉁한 질감으로 인해 서리 층에서 방출되는 최면적이고 모든 것을 아우르는 빛입니다. 그 안에는 형언할 수 없는 신비한 아름다움이 있습니다.  RA2의 브릿지 디자인은 서리를 상징하며 차분하면서도 우아한 광채를 선사하는 뉴트럴 톤의 샌드 블라스트 코팅(sandblast coating)으로 마감되었습니다. 브릿지의 능선과 가장자리, 나사는 물론 밤하늘의 반짝이는 별을 표현하는 컷 다이아몬드로 마감되었습니다. 어떤 방향에서든 포착한 빛으로 선명한 빛을 발산하여 선명하고 중후한 광채로 디자인을 강조합니다.

9R 스프링 드라이브가 특별한 이유는 무엇입니까?

현대 시계 제조 역사에서 위대한 혁신 중 하나인 스프링 드라이브는 배터리나 기타 외부 전원 없이 작동하는 최첨단 전자 기술로 스프링 구동식 무브먼트를 조절합니다. 유일한 동력원은 일련의 기어를 구동하는 메인 스프링(태엽)입니다. 이 기어의 끝에 연결된 회전자는 전자 회로와 수정 발진기를 활성화하는 작은 전하를 생성합니다. 그 정확성은 태엽에 의해 감긴 시계로서는 전례가 없는 것입니다. 9R 스프링 드라이브 무브먼트의 개발은 그랜드세이코가 기계식 시계와 전자식 시계 모두에 전문성을 갖춘 몇 안 되는 제조업체 중 하나였기 때문에 가능했습니다.

More