CRONÓGRAFO SPRING DRIVE AUTOMÁTICO GMT de 3 DIAS
Calibre 9R96
O Calibre 9R96 é uma versão do Calibre 9R86 especialmente ajustada para oferecer um nível de precisão ainda maior. O Calibre 9R86 fornece uma taxa de precisão de ±15 segundos por mês (equivalente a ±1 segundo por dia), enquanto o Calibre 9R96 fornece ±10 segundos por mês (equivalente a ±0,5 segundo por dia).
A diferença entre os dois movimentos está na escolha e no teste do oscilador de cristal de quartzo. Enquanto todos os movimentos Spring Drive 9R usam um oscilador de cristal de quartzo no regulador, apenas os osciladores que apresentam desempenho particularmente excelente são selecionados para uso no calibre 9R96.
O cronógrafo Spring Drive é talvez o cronógrafo de mola mais preciso do mundo. Ele mede o tempo decorrido não com precisão de segundos, mas com precisão exata, graças ao fato de que os ponteiros do movimento deslizante param no instante em que o botão é pressionado. A reserva de marcha de 72 horas é mantida mesmo quando o cronógrafo está em funcionamento.
O leão da Grand Seiko em ouro de 18 quilates enfeita o peso oscilante para simbolizar a precisão aprimorada.
Especificações
| Mecanismo de corda | Automático de corda manual |
|---|---|
| Precisão | ± 0,5 segundo por dia ( ±10 segundos por mês) |
| Reserva de marcha | Aproximadamente 72 horas |
| Número de rubis | 50 rubis |
| Características | - Indicador de Reserva de marcha
- Função de duplo uso horário com ponteiro de 24 horas - Função de ajuste rápido da diferença horária a um calendário - Função de cronômetro |
SISTEMA DE RODA DE COLUNA
Sistema de Roda de Coluna para o Funcionamento Exato do Cronógrafo
Um sistema de roda de coluna é usado para controlar o início e a parada do cronômetro. Seu sistema garante um controle preciso e sem erros do funcionamento do cronógrafo. A roda de coluna é projetada para reduzir a tensão na embreagem e na alavanca, minimizando o impacto sobre o movimento quando o botão de início/parada é acionado.
A roda e coluna. O mecanismo de início e parada perfeito
- Quando o botão START é pressionado, a extremidade da alavanca de ação gira a roda da coluna para a direita.
- A roda da coluna rotativa faz com que o ponto de contato da alavanca de início-parada na coluna caia entre as colunas, fazendo com que duas alavancas início-parada fechadas se abram.
- O anel de embreagem liberado pelas duas alavancas de início-parada engata com uma quarta roda. (A quarta roda é pressionada contra o anel da embreagem pela força de uma mola.)
- O ponteiro dos segundos do cronômetro começa a se mover.
EMBREAGEM VERTICAL
Um sistema de transmissão que garante que o ponteiro dos segundos não salte quando o botão INÍCIO é pressionado
O sistema de embreagem vertical foi criado para evitar que o ponteiro dos segundos salte quando o botão INÍCIO do cronômetro é pressionado. No sistema de embreagem vertical, quando o botão INÍCIO do cronômetro é pressionado, a alavanca início-parada abre, a quarta roda e o anel da embreagem são acionados pela força de pressão da mola da embreagem e o cronômetro começa a medir o tempo.
O estremecimento do cronômetro que ocorre facilmente com embreagens horizontais é eliminado e a cronometragem é mais precisa.
MODO PRONTO/INÍCIO
Maior Precisão
A alta precisão do próprio calibre Spring Drive não significaria muito se essa precisão fosse perdida na operação do cronômetro. Para minimizar erros de medição de tempo quando os botões do cronógrafo são pressionados, a operação dos botões foi feita da forma mais precisa possível. Um modo READY/START de duas etapas foi adotado para garantir que a operação do cronômetro esteja livre de erros. É o mesmo mecanismo usado nos cronômetros de mão da Seiko para uso esportivo profissional. O cronógrafo entra no modo PRONTO quando o botão é levemente pressionado. Uma nova pressão inicia o cronômetro.MECANISMO DE TRAVA DE PARAFUSO
Prevenção de erro de funcionamento
O botão de pressão do cronógrafo utiliza um mecanismo de trava de rosca. Ao girar a tampa roscada desce um tubo no interior, permitindo que o botão START seja pressionado. Este mecanismo recém-desenvolvido impede a operação acidental do botão, resultando em uma medição de tempo mais precisa.
O que torna o 9R Spring Drive especial?
Spring Drive, uma das grandes inovações na história da relojoaria moderna, regula um movimento acionado por mola com tecnologia eletrônica de última geração que funciona sem baterias ou outra fonte de energia externa. Sua única fonte de energia é uma mola principal, que aciona uma série de engrenagens. Um rotor, conectado à extremidade dessas engrenagens, gera uma pequena carga elétrica que ativa um circuito eletrônico e um oscilador de quartzo. Sua precisão é sem precedentes para um relógio movido por uma mola principal. O desenvolvimento do movimento 9R Spring Drive só foi possível porque a Grand Seiko é um dos poucos fabricantes com experiência em relógios mecânicos e eletrônicos.
