Chapter 9

Micro Artist Studio 的長動力作品

Micro Artist Studio 成立於 2000 年,致力於打造最高品質的 Spring Drive 腕錶。 9R01和9R02機芯是該工坊為Grand Seiko開發的Spring Drive巔峰之作,配備創新的設計以及頂極手工打磨。

這兩款機芯在實現長動力儲存方面採取了不同的方法。 9R01機芯採用三個發條盒,實現八天的運作。另一方面,9R02 機芯則採用扭力回饋系統。這是在發條高扭力期間利用多餘的能量,再次為主發條上鍊的設計,將動力儲存從 72 小時延長至 84 小時。

Caliber 9R01
9R01是Micro Artist Studio為Grand Seiko開發的第一款機芯,其設計在各個方面都經過精心規畫,追求美觀和功能。外觀極其精美,展現了製造 Spring Drive 工坊附近高地的景色。紅寶石代表諏訪的燈火,動力儲存則代表諏訪湖。大型橋板的輪廓是富士山的形狀,旁邊是太陽形狀的磁車。三個發條盒在橋板下運作,為 9R01 機芯提供了長效動力。

如果在發條盒間插入一個中間輪會導致能量損失,因此理想情況下三個發條盒應直接相連。此外,如果三個發條盒水平排列,機芯會變得非常大。因此,為了縮小機芯尺寸,同時實現高效的動力傳輸,9R01的三個發條盒呈現立體配置。也就是說,第一發條盒和第二發條盒採水平設置,並且第一發條盒與第二發條盒的大捲車連結。第二發條盒又直接連接位於下方第三發條盒的大捲車。

為了有效地運用三個發條盒實現長效動力,還需要減少零件之間的摩擦。 9R01機芯在發條盒軸芯處使用紅寶石,以減少與發條盒車芯的摩擦。精密零件製造和零件拋光也都是為了減少摩擦。

由於9R01是一款手上鍊機芯,因此特別考慮了轉動錶冠的便利性以及轉動時的手感。如果您從側面仔細觀察 SBGD201,會發現錶圈有一層微微突起,透明錶背的外周呈凹形彎曲。這些看似微不足道的細節,其實都是更方便轉動錶冠的設計。

此外,上鍊輪系減速比,以及發條檔與第一大捲車耦合,使錶冠旋轉時帶有適度的重量感和令人愉悅的聲音。

當您透過透明錶背觀察,會注意到動力儲存顯示與錶冠對齊,顯示主發條剩餘的動力。每次轉動錶冠時,都可以直觀地看到發條上緊的程度。

Caliber 9R02
與9R01不同,9R02只有單一發條盒,為了使機芯適合更小、更優雅的正裝腕錶,無法配備多個發條盒。然而,長動力是透過其他方式實現的:雙層發條和扭力回饋系統。

若想增長動力,是可以將發條盒內的主發條做得更薄更長。但薄型的主發條扭力不足。因此, 9R02採用了雙層發條,在單一發條盒內並列兩條動力發條,增加了上鍊圈數並確保足夠扭力。這使得 9R02 能驅動 Grand Seiko 厚實的劍針。

扭力回饋系統是一項革命性的設計,利用主發條滿鍊時多餘的能量來為自身上鍊。9R Spring Drive 滿鍊時的出力,會比實際走時所需多出 25%。扭力回饋系統利用這些額外的能量將主發條上鍊,延長動力時間。該系統一直運行,直到剩下 36 小時動力,此時分離桿將扭力回饋輪脫開,從而關閉扭力回饋。

憑藉兩個創新機制:雙層發條和扭力回饋系統,9R02 機芯達到 84 小時動力儲存,同時保持 4.0 毫米的纖薄厚度。Spring Drive誕生於近半個世紀前一位鐘錶工程師的創意。繼承這一理念並反映時間的安靜流逝,9R Spring Drive 不斷發展並邁向更高的目標。