Chapter 7
9R Spring Drive 配備卓越的自動上鍊裝置
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自動上鍊腕錶的動力時長非常重要,因為可以提高使用的便利性。然而,如果自動錶無法快速有效地為主發條上鍊,其長效的動力儲存可能會被浪費。
為了讓 Calibre 9R 成為 Grand Seiko 的 Spring Drive 機芯,需具備品牌所需的高規格功能和易用性。為此,Calibre 9R65 擁有長達 72 小時的腕錶動力儲存,並配備自動上鍊裝置,可透過手臂自然運動,快速高效地為主發條上鍊。
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魔術槓桿( Magic Lever ) 由 諏設精工舍(現為 Seiko Epson)於 1959 年開發,是製錶史上最著名的自動上鍊裝置之一。長期以來以其結構單純、零件數量少、高效上鍊而備受讚譽。這種獨特的設計,無論自動盤向哪個方向旋轉,棘爪都能有效地為主發條上鍊,此設計也被搭載在 Grand Seiko 1960 年代的自動上鍊款式 62GS 和 61GS 中。
首款 9R Spring Drive 機芯於 2004 年推出,同樣採用魔術槓桿,但進行了大幅改良。 9R65 機芯的魔術槓桿比 1950 至1960 年代的更能有效地配合手臂運動而作動。生活在 21 世紀,歸功於科技和機器讓我們的生活變得更加輕鬆,但我們使用手臂的次數比 1950 -1960 年代要少。因此,在9R65機芯中,重新審視並改良爪臂的彈簧力,以及在自動盤旋轉下,爪臂移動的距離,使得主發條即使在較小的手腕運動中,也能有效上鍊。
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最新一代 9R 機芯 9RA 系列中的魔術槓桿再次改良。 Calibre 9RA 系列配備雙尺寸發條盒,每個發條盒內各裝有一個主發條。針對此新設計,需要改進上鍊裝置以進一步提高性能,並對自動上鍊輪系中的齒輪齒形進行修改,以提高上鍊效率。
此外,全新設計和零件製造技術使機芯變得更薄。透過將棘爪的齒輪軸製成曲柄形狀,並將其定位在偏離機芯中心的位置,如此能夠減少重疊零件的數量來降低機芯厚度。曲軸且偏心式的魔術槓桿讓9RA2的動力儲存長達5天,機芯厚度僅5.0mm,比 9R65薄了0.8mm。(9R65的動力儲存約為3天。)
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在Calibre 9R系列的開發過程中,我們在動力儲存、外觀飾面、尺寸等方面不斷創新。為了發展 Grand Seiko 所使用的機芯系列,必須克服多方面的挑戰。透過進化1959年開發的原創機構,進一步提高主發條的上鍊效率也同樣重要。