9R Spring Drive 配備卓越的自動上鍊裝置

自動上鍊腕錶的動力時長非常重要，因為可以提高使用的便利性。然而，如果自動錶無法快速有效地為主發條上鍊，其長效的動力儲存可能會被浪費。

為了讓 Calibre 9R 成為 Grand Seiko 的 Spring Drive 機芯，需具備品牌所需的高規格功能和易用性。為此，Calibre 9R65 擁有長達 72 小時的腕錶動力儲存，並配備自動上鍊裝置，可透過手臂自然運動，快速高效地為主發條上鍊。

魔術槓桿( Magic Lever ) 由 諏設精工舍（現為 Seiko Epson）於 1959 年開發，是製錶史上最著名的自動上鍊裝置之一。長期以來以其結構單純、零件數量少、高效上鍊而備受讚譽。這種獨特的設計，無論自動盤向哪個方向旋轉，棘爪都能有效地為主發條上鍊，此設計也被搭載在 Grand Seiko 1960 年代的自動上鍊款式 62GS 和 61GS 中。

首款 9R Spring Drive 機芯於 2004 年推出，同樣採用魔術槓桿，但進行了大幅改良。 9R65 機芯的魔術槓桿比 1950 至1960 年代的更能有效地配合手臂運動而作動。生活在 21 世紀，歸功於科技和機器讓我們的生活變得更加輕鬆，但我們使用手臂的次數比 1950 -1960 年代要少。因此，在9R65機芯中，重新審視並改良爪臂的彈簧力，以及在自動盤旋轉下，爪臂移動的距離，使得主發條即使在較小的手腕運動中，也能有效上鍊。

最新一代 9R 機芯 9RA 系列中的魔術槓桿再次改良。 Calibre 9RA 系列配備雙尺寸發條盒，每個發條盒內各裝有一個主發條。針對此新設計，需要改進上鍊裝置以進一步提高性能，並對自動上鍊輪系中的齒輪齒形進行修改，以提高上鍊效率。

此外，全新設計和零件製造技術使機芯變得更薄。透過將棘爪的齒輪軸製成曲柄形狀，並將其定位在偏離機芯中心的位置，如此能夠減少重疊零件的數量來降低機芯厚度。曲軸且偏心式的魔術槓桿讓9RA2的動力儲存長達5天，機芯厚度僅5.0mm，比 9R65薄了0.8mm。(9R65的動力儲存約為3天。)

在Calibre 9R系列的開發過程中，我們在動力儲存、外觀飾面、尺寸等方面不斷創新。為了發展 Grand Seiko 所使用的機芯系列，必須克服多方面的挑戰。透過進化1959年開發的原創機構，進一步提高主發條的上鍊效率也同樣重要。