ตอนที่ 15
ระบบทวิน-บาร์เรล ในคาลิเบอร์ 9S ครั้งแรกสำหรับ Grand Seiko
ในขณะที่ทีมงานของ Grand Seiko วางแผนในการสร้างเจเนอเรชั่นใหม่ของกลไก 9S นั้น แนวคิดที่จะสร้างให้มีตลับลาน 2 ชุด อาจดูไม่ใช่แนวคิดที่มีอะไรซับซ้อนเกินปกติวิสัยนัก แน่นอนว่าการใช้ตลับลาน 2 ชุดย่อมดีกว่าชุดเดียวเพราะทำให้สามารถกักเก็บพลังงานได้มากขึ้นอันส่งผลให้มีระยะการสำรองพลังงานที่ยาวนานขึ้น แต่การใช้ตลับลาน 2 ชุดโดยไม่ทำให้ตัวกลไกมีขนาดใหญ่ขึ้นมากนักต่างหากที่เป็นความท้าทายที่แท้จริงของทีมงาน ความท้าทายนี้ทำให้ข้อเท็จจริงที่ว่าคาลิเบอร์ 9SA5 มีขนาดตัวเครื่องบางกว่ากลไกไฮ-บีท เจเนอเรชั่นก่อนถึงประมาณ 15% เป็นเรื่องน่าทึ่งยิ่งนัก การลดขนาดความหนานี้เกิดขึ้นได้จากการจัดวางกลไกการขึ้นลานอัตโนมัติให้อยู่ในระดับเดียวกับขบวนเฟือง
ตลับลานแฝดที่จัดวางเรียงกันในแนวนอน ส่งกำลังที่มีปริมาณมากขึ้นไปยังขบวนเฟืองอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและลดภาระบนขบวนเฟือง จึงมั่นใจได้ถึงความทนทานของกลไกในระยะยาว การทำงานร่วมกันของระบบทวิน-บาร์เรล กับเอสเคปเมนต์แบบ ดูอัล อิมพิลซ์ ทำให้คาลิเบอร์ 9SA5 สำรองพลังงานได้ยาวนานอย่างน่าทึ่งถึง 80 ชั่วโมง
ทีมงานของ Grand Seiko ใช้เวลาไปถึง 9 ปีในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ เหล่านี้ขึ้นมาและรวมไว้ในคาลิเบอร์ 9SA5 ความแม่นยำระดับสูงและระยะการสำรองพลังงานที่ยาวนานเป็นพิเศษของคาลิเบอร์นี้ เป็นประจักษ์พยานอย่างชัดเจนแล้วว่า เวลาที่ใช้ไปนั้น เป็นการลงทุนอันชาญฉลาด