ตอนที่ 13

เอสเคปเมนต์ แบบ ดูอัล อิมพัลซ์ นวัตกรรมที่แท้จริง

เมื่อสปริงลานในนาฬิกาจักรกลคลายตัว พลังของนาฬิกาจะถูกส่งผ่านกลไกเอสเคปเมนต์ไปสู่จักรกลอก การขยับเคลื่อนไปและกลับของจักรกลอกจะควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่ของเข็มนาฬิกา ซึ่งหมายถึงการทำหน้าที่กำหนดความเที่ยงตรงของนาฬิกานั่นเอง การออกแบบขั้นพื้นฐานของเอสเคปเมนต์แบบ “คลับ ทูธ” ที่ใช้กันอยู่ในนาฬิกาจักรกลโดยส่วนใหญ่ยังไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอะไรมากนักในระยะเวลาที่ผ่านมา แต่ก็มีความก้าวหน้าเกิดขึ้นมาหลายประการ ซึ่งเอสเคปเมนต์ แบบ ดูอัล อิมพัลซ์ ของ Grand Seiko ก็เป็นหนึ่งในความก้าวหน้าที่สำคัญที่สุด

เอสเคปเมนต์ แบบ ดูอัล อิมพัลซ์ หรือแรงกระตุ้นคู่ ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นภายในบริษัทเองทั้งหมดในปี 2020 สำหรับใช้กับกลไกไฮ-บีท 36000 พลังงานสำรอง 80 ชั่วโมง คาลิเบอร์ 9SA5 มอบประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้นด้วยผลลัพธ์จากการรวม 2 วิธีการส่งกำลังจากสปริงลานไปสู่จักรกลอกเข้าไว้ด้วยกัน ประการแรกได้แก่ “ไดเรกต์ อิมพัลซ์” หรือแรงกระตุ้นโดยตรง ซึ่งทำหน้าที่ตามความหมายของชื่อ คือ ส่งกำลังโดยตรงจากจักรเอสเคปไปสู่จักรกลอก และประการที่สองได้แก่ “อินไดเรกต์ อิมพัลซ์” หรือแรงกระตุ้นทางอ้อม เช่นเดียวกับรูปแบบทั่วไปของจักรเอสเคป ซึ่งส่งกำลังผ่านพัลเลท ฟอร์ก

ผลลัพธ์ที่ได้จากระบบกลไกอันเป็นนวัตกรรมชิ้นนี้ ทำให้คาลิเบอร์ 9SA5 สามารถสำรองพลังงานได้ถึง 80 ชั่วโมง ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าทึ่งมากสำหรับกลไกที่ทำงานด้วยความถี่สูงถึง 10 บีท เอสเคปเมนต์ แบบ ดูอัล อิมพัลซ์ ของ Grand Seiko จึงเป็นสิ่งที่แสดงถึงความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการออกแบบส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของนาฬิกาจักรกล